Az acélszerkezetű épület olyan építési rendszer, amelyben az elsődleges teherhordó keret, oszlopok, gerendák, rácsos tartószerkezetek és merevítések vasbeton, fa vagy falazat helyett szerkezeti acélból készülnek. Ez a keret hordozza az épület teljes holtterét, élőterhelését, szélterhelését és szeizmikus terhelését, míg a falak, a tetőfedés és a szigetelés nem teherhordó burkolóanyagként az acélvázhoz rögzítve működik. Az acélszerkezetű épületeket leggyakrabban akkor választják, ha egy projektnek széles fesztávra, gyors építési ütemtervre, könnyebb alapra és hosszú távú tartósságra van szüksége ismételt terhelési ciklusok mellett.
A leggyakoribb formátumok az egyszintesek portálvázas acélszerkezetek , többszintes acélvázas épületek, acél rácsos épületek széles fesztávolságú csarnokokhoz és moduláris acélépületek előregyártott terekből összerakva. A tipikus átlátszó fesztávok a 18 méter és 60 méter között belső oszlopok nélkül, és az eresz magassága általában 4,5 métertől 12 méterig terjed a tervezett felhasználástól függően, például raktárban, műhelyben, repülőgép hangárban, tornateremben vagy mezőgazdasági épületben.
A helyben öntött betonszerkezettel összehasonlítva az acélszerkezetű épület jellemzően lerövidíti a teljes építési időt 30 százaléktól 50 százalékig , mert az oszlopokat, a gerendákat és a tetőszegélyeket gyárban gyártják és a helyszínen csavarozzák össze, nem pedig öntik és kikeményítik. Az acélszerkezetű épületek iránti kereslet folyamatosan nőtt a logisztikai, a gyártási és a mezőgazdasági szektorban, amelyet nagyrészt a gyorsan megépíthető, később méretre szabható, valamint az üzlet alakjának változásával áthelyezhető vagy továbbértékesíthető létesítmények iránti igény magyaráz.
Ez az útmutató tartalmazza a szerkezeti elemeket, épülettípusokat, acélminőségeket, szél- és szeizmikus szempontokat, költségtényezőket, korrózióvédelmet, szigetelést, burkolati profilokat, ajtókat és szellőzést, alapozást, összeszerelési sorrendet, minőség-ellenőrzést, a helyszín biztonságát, az ipari alkalmazásokat, az újrahasznosíthatóságot, a gyakori rendelési hibákat, a hosszú távú karbantartást, valamint egy részletes GYIK részt.
A meghatározó különbség az acélszerkezetű épület és a hagyományos beton vagy falazott épület között az, ahogyan a terhek áthaladnak a kereten. Egy acélszerkezetben az erők a különálló illesztésekhez, oszlopokhoz, szarufákhoz, szelemenekhez és merevítőrudakhoz kapcsolódó karcsú elemekben összpontosulnak, nem pedig folytonos betontömegben oszlanak el. Ez lehetővé teszi ugyanazt a teherbíró képességet, sokkal kisebb önsúly mellett.
A szerkezeti acél szilárdság/tömeg aránya sokkal magasabb, mint a hasonló teherbírású vasbeton. Egy adott fesztávú acél portálvázas épület jellemzően súlya van 60-70 százalékkal kevesebb mint egy ezzel egyenértékű vasbeton váz, amely közvetlenül csökkenti az alap méretét, az alapozás költségét és a talajra átvitt terhelést. Ez leginkább azokon a területeken számít, ahol a talaj gyenge vagy változó teherbírása, ahol a könnyebb szerkezet lehetővé teszi az egyszerű szigetelt lábazatok használatát a mély cölöpök helyett.
Az acélelemeket ellenőrzött gyári környezetben CNC plazma- vagy lézervágó berendezéssel vágják, fúrják és hegesztik, néhány milliméteres tűréshatáron belül egy több méter hosszú elemen. Ez a precízió azt jelenti, hogy a csavarozott helyszíni csatlakozások az első alkalommal megfelelően illeszkednek, ami csökkenti a helyben öntött betonzsaluknál szokásos utómunkálatokat, ahol a méretbeli eltérés nagymértékben függ a zsaluzat minőségétől és az öntési technikától.
Mivel az acélelemeket a helyszínen kívül gyártják, miközben az alapozási munkálatok párhuzamosan zajlanak, a teljes projekt idővonala jelentősen lecsökken. A betonkeretnek meg kell várnia a zsaluzat beépítését, a vasalás elhelyezését, a betonöntést és a kikeményedési időszakot, mielőtt a következő emelet vagy öböl haladhatna, míg az acélkeret azonnal szállítható és felállítható, amint a horgonycsavarokat rögzítik, és az alapbeton megfelelő szilárdságot ér el.
Mivel az acélcsatlakozások nem monolitikusan öntöttek, hanem csavarosak, a belső elrendezések később sokkal kevesebb megszakítással módosíthatók. Mezzanine padlók, további nyílások, új ajtónyílások vagy daru futópálya gerendák gyakran hozzáadhatók egy meglévő acélszerkezetű épülethez célzott megerősítéssel, ami sokkal zavaróbb és költségesebb a tömör betonvázon belül.
Az acélszerkezetű épületek kis számú jól bevált szerkezeti rendszerbe tartoznak, amelyek mindegyike más-más fesztávra, magasságra és terhelési profilra alkalmas. A megfelelő típus korai kiválasztásával elkerülhető a költséges újratervezés a projekt későbbi szakaszában.
Ezeken az épülettípusokon belül az oldalirányú terhelésálló rendszer általában vagy nyomatékos keret, ahol az oszlop és a szarufa csatlakozások elég merevek ahhoz, hogy ellenálljanak a hajlításnak átlós merevítés nélkül, vagy merevített keret, ahol az átlós rudak vagy szögelemek oldalirányú terhelést hordoznak, miközben a gerenda-oszlop csatlakozások egyszerűbbek maradnak. A pillanatnyi keretek mentesen tartják a falvonalakat a látható merevítésektől, ami megfelel azoknak az épületeknek, amelyeknek minden fal mentén nagy ajtónyílásokra van szükségük, míg a merevített keretek általában gazdaságosabbak, ha egyes falak látható átlós elemeket tartalmaznak.
| Épület típusa | Tipikus tiszta fesztáv | Tipikus eresz magasság |
|---|---|---|
| Portál keret | 18m - 40m | 4,5 m - 9 m |
| Rácsos szerkezet | 30m - 60m | 8m-15m |
| Többszintes keret | 6-12 m öblönként | 3m-4m emeletenként |
| Tér keret | 40 m - 120 m | 10m-25m |
| Moduláris épület | 3m - 12m | 2,4 m - 3,6 m |
Az épület elsődleges és másodlagos elemeihez megadott acélminőség közvetlenül meghatározza, hogy mennyi anyagra van szükség egy adott teher elviseléséhez, és az alapvető minőségi terminológiát értő vásárlók sokkal pontosabban tudják összehasonlítani az árajánlatokat.
Az elsődleges keretelemeket általában olyan minőségben határozzák meg, amelynek minimális folyáshatára kb 235 MPa és 355 MPa között , gyakran Q235, Q355, S235 vagy S355 címkével, az alkalmazott regionális szabványtól függően. A magasabb folyáshatárok lehetővé teszik vékonyabb lemezek használatát ugyanarra a terhelésre, csökkentve a teljes űrtartalmat, bár a vékonyabb lemezek érzékenyebbek lehetnek a helyi kihajlásra, és jellemzően gondosabb merevítő részletezést igényel.
Az oszlop- és szarufakarima lemezvastagsága a tipikus egyszintes portálkereteknél általában tól 6 millimétertől 20 milliméterig , a peremlemeznél kissé vékonyabb szalaglemezzel kúpos hegesztett szakaszokban. A szelemenek és hevederek általában 1,5–3 mm vastag acéllemezből készülnek, mivel fesztávolságuk és terhelési igényük jóval kisebb, mint az elsődleges elemeké.
Az elsődleges oszlopok és szarufák vagy melegen hengerelt szabványos szelvényekként, vagy hegesztett, síklemezből kivágott és automatikus merülőívhegesztéssel összekapcsolt felépített szakaszokként készülnek. A hegesztett kúpos idomok lehetővé teszik a gyártó számára, hogy a keret minden pontján hozzáigazítsa az elemmélységet a hajlítási nyomatékhoz, így gyakran anyagot takarít meg az állandó mélységű melegen hengerelt szakaszhoz képest, ami az egyik oka annak, hogy a kúpos hegesztett keretek uralják a középfesztávú portálépítések piacát.
Minden acélszerkezetű épület típustól függetlenül ismétlődő elemkészletből épül fel. Az egyes alkatrészek működésének megértése segít a vásárlóknak szerkezeti rajzok elolvasásában és a különböző gyártóktól származó árajánlatok azonos feltételek mellett történő összehasonlításában.
Az oszlopok függőleges terhelést adnak át a tetőről le az alapra, míg a szarufák, amelyeket néha gerendáknak neveznek, vízszintesen vagy az oszlopok közötti lejtőn átívelnek a tetőterhelésre. Az elsődleges elemek általában melegen hengerelt H-szelvények vagy hegesztett kúpos I-szelvények, a kúpos szelvényeket a hajlítónyomaték-diagramhoz igazítják, és az acél súlyának megtakarítását az elem alacsony feszültségű végein használják.
A szelemenek futnak a tető lejtőjén a szarufák között a tetőlemez alátámasztására, az oszlopok között pedig a falakon futó hevederek a falburkolat megtámasztására. Ezek jellemzően hidegen alakított C-szelvények vagy Z-szelvények, amelyeket azért választottak, mert alakjuk egymásba ágyazható a hatékony szállítás érdekében, és mert könnyebbek, mint a melegen hengerelt profilok, ugyanakkor kielégítik a másodlagos keretezés alacsonyabb terhelési igényeit.
A merevítőrudak, a szögmerevítők vagy a portálmerevítők ellenállnak a szél és a szeizmikus tevékenység oldalirányú erőinek, amelyeket a főváz önmagában nem tud kezelni az épület hossza mentén. Megfelelő merevítés nélkül az acélszerkezetű épület szélterhelés hatására oldalra dőlhet, annak ellenére, hogy maguk a portálkeretek keresztmetszeti irányban stabilak maradnak.
Az alaplemezek vastag acéllemezek, amelyeket az egyes oszlopok aljára hegesztettek, és a betonba ágyazott horgonycsavarokon keresztül az alaphoz vannak csavarozva. Az alaplemez a koncentrált oszlopterhelést nagyobb alapozási területen osztja szét, és nyomatékos vázszerkezeteknél úgy kell méretezni és csavarozni, hogy ellenálljon a hajlítónyomatéknak és a függőleges terhelésnek is, ne csak egy egyszerű függőleges reakciónak.
A felső anyagmozgatást igénylő épületek közé tartoznak a daru gerendák, más néven daru futópálya tartók, amelyeket a főoszlopokhoz erősített konzolokra szerelnek fel. A daru terhelése ismétlődő, a statikus szél- vagy hóterheléstől eltérő kifáradás jellegű igénybevételt okoz a kereten, így a darukat tartó oszlopok jellemzően nehezebbek, és további merevítést igényelnek az azonos fesztávú, nem daru épület oszlopaihoz képest.
Mivel az acélszerkezetű épületek könnyebbek, mint a beton megfelelői, és gyakran nagy fesztávolságú tetőkkel rendelkeznek, a szélterhelés és a szeizmikus viselkedés fokozott odafigyelést igényel a tervezési szakaszban, nem pedig utólagos gondolatként kezelve.
A széles, sekély hajlásszögű tetők jelentős felszívást generálnak a hátszél oldalon és a tető sarkaiban erős szél esetén, ami meghaladhatja a tető saját súlyának lefelé irányuló erejét. Ezekben a zónákban a szelementől a szarufáig kötött kapcsolatokat és a tetőlemez rögzítőelemeit jellemzően az általános tetőmezőnél kisebb távolságra határozzák meg, hogy ellenálljanak ennek a helyi felhajtóerőnek.
Az acél képlékeny anyag, ami azt jelenti, hogy a repedés előtt észrevehetően deformálódhat, ami lehetővé teszi, hogy egy jól részletezett acélváz a szeizmikus energiát szabályozott folyáson keresztül nyelje el, nem pedig hirtelen rideg tönkremenetel miatt. Ez a hajlékonyság az egyik oka annak, hogy az acélszerkezetű épületeket gyakran előnyben részesítik olyan területeken, ahol jelentős szeizmikus aktivitás zajlik, feltéve, hogy a csatlakozási részleteket úgy tervezték meg, hogy lehetővé tegyék az engedést egy kiszámítható, ellenőrzött helyen, nem pedig egy hegesztési vagy csavarcsoportnál, amely hirtelen meghibásodhat.
A tetőhajlásszög közvetlenül befolyásolja, hogy mennyi hó halmozódik fel a lecsúszás előtt, ezért az erős havas területeken lévő épületek általában meredekebb hajlásszöget vagy nehezebb szelementávolságot használnak, mint az enyhe éghajlatú, azonos fesztávú épületek. A regionális hóterhelési adatok figyelmen kívül hagyása a tervezés során az egyik leggyakoribb és költségesebb hiba az acélszerkezetes épületek beszerzésében, mivel az alulbecsült hóterhelés miatti tető utólagos felszerelése a kivitelezés után sokkal költségesebb, mint a kezdettől fogva helyesen megadni.
Az acélszerkezetű épület és a vasbeton épület közötti választás általában a fesztávra vonatkozó követelményektől, az építési ütemtervtől, a helyszín talajviszonyaitól és a bővítés vagy átépítés hosszú távú rugalmasságától függ.
| Tényező | Acélszerkezet | Vasbeton |
|---|---|---|
| Építési sebesség | Gyors, helyben csavarozva | Lassabb, kikeményedés szükséges |
| Maximális szabad fesztáv | Akár 60 m vagy több | Általában 20 méter alatt |
| Szerkezeti súly | Könnyebb, kisebb alapozó | Súlyosabb, nagyobb alapozó |
| Jövőbeni terjeszkedés | Egyszerű rekeszbővítés | Nehéz, bontást igényel |
| Tűzállósági besorolás | További tűzállóságot igényel | Eredetileg magasabb |
| Súlyviselési hatékonyság | Magas szilárdság/tömeg arány | Alacsonyabb szilárdság/tömeg arány |
| Akusztikus teljesítmény | Hozzáadott akusztikus bélés szükséges | Természetesen nagyobb tömegű csillapítás |
A beton továbbra is az erősebb választás a pincékben, a vízvisszatartó szerkezetekben, a sokemeletes magokban, amelyekben tűzállóságot igényelnek további tűzállóság nélkül, valamint olyan épületek esetében, ahol a hangszigeteléshez vagy a rezgéscsillapításhoz maga a tömeg szükséges, például bizonyos laboratóriumi vagy precíziós gyártási létesítményekben.
Az acélszerkezetek építési költségeit elsősorban az acél tonnatartalom, a tető- és falburkolat minősége, a szigetelés vastagsága, a daru terhelési követelményei és a helyszín megközelíthetősége határozza meg. Általános tervezési tartományként jellemzően közé esik az egyszintes portálvázas raktár belső burkolatok nélkül 45 USD és 120 USD négyzetméterenként acélvázhoz és alapburkolati csomaghoz, alapozás, ajtó, villanyszerelés és belső burkolatok hozzáadása előtt. A nagyobb hóterhelésű kialakítású épületek, daruportálok vagy szigetelt szendvicspanel burkolatok a tartomány felső vége felé vagy azon túl mozognak.
Jellemzően egyszerű, 24 méteres fesztávolságú és mérsékelt terhelésű portálvázas raktárt használnak 15-25 kilogramm acél négyzetméterenként fedett alapterületű. A szélesebb fesztávok, a nagyobb daruk kapacitása vagy a nagyobb szél- és hózónák növelik ezt a számot, néha négyzetméterenként 35 kilogrammra vagy még nagyobbra is, mivel a szarufák és oszlopszakaszoknak növekedniük kell, hogy ellenálljanak a nagyobb hajlítónyomatékoknak.
A tető- és falburkolatok, szigetelések, ereszcsatornák és burkolatok általában képviselik 30-40 százalék a teljes leszállított építési költségből, nagyjából magához az acélvázhoz hasonlítható. A különálló szigetelőtakaróval ellátott, egyrétegű fóliák kiválasztása eleve olcsóbb, mint a szigetelt szendvicspanelek, de a szendvicspanelek csökkentik a helyszíni munkaidőt, és általában jobban teljesítenek a hosszú távú hőhatékonyság érdekében.
Az acélszerkezetek négyzetméterenkénti építési költsége régiónként jelentősen eltér a nyersacél árában, a munkaerő-árakban, a gyártóüzemtől való szállítási távolságban és a helyi szél- vagy hóterhelési követelményekben mutatkozó különbségek miatt. A magasabb korrózióvédelmi előírásokat igénylő tengerparti projektek vagy a magas szállítási költségekkel járó távoli belterületi telephelyek jellemzően az országos átlagár felett vannak, még akkor is, ha maga az épületterv egyébként szabványos.
A kezdeti, csak keretre vonatkozó árajánlatból általában kimaradnak a helyszíni szintezés és tömörítés, az alapozás megerősítése és betonozás, a személyzeti ajtók és görgős ajtók, az ereszcsatornák és az ejtőcsövek, az áttetsző tetővilágító panelek és az elektromos nagyítás. Azok a vásárlók, akik tételes árajánlatot kérnek ezekre a hatóköri tételekre vonatkozóan, elkerülik a költségvetési meglepetéseket a projekt későbbi szakaszában.
A bevonat nélküli szerkezeti acél nedvesség és oxigén hatására korrodál, ezért minden acélszerkezetes épületnek szüksége van a környezetéhez igazodó bevonatrendszerre. A bevonat kiválasztása az egyik leginkább figyelmen kívül hagyott döntés a vásárlási folyamat során, mégis ez határozza meg, hogy a keret hány évtizedet fog kitartani, mielőtt nagyobb átfestésre van szükség.
A bevonat teljesítményét általában száraz rétegvastagság-mérővel ellenőrzik, mikronban mérve, az egyes elemek több pontján a bevonat befejezése után. Horganyzott bevonat a tartományban 70-100 mikron A szerkezeti szakaszokra jellemző, míg a duplex rendszer 70 mikron cinket és további 120-160 mikron festékréteget kombinálhat a legzordabb környezetek számára.
A tengerparti telephelyek, vegyi üzemek és erősen ipari szennyezettségű helyek jelentősen felgyorsítják a korróziós sebességet a száraz szárazföldi telephelyekhez képest, ezért a bevonat specifikációjának mindig a tényleges helyszíni környezetre kell hivatkoznia, nem pedig egy általános alapértelmezettre. A partvonaltól néhány kilométeres körzeten belül vagy korrozív vegyszereket kezelő létesítményben elhelyezett épület jellemzően az elérhető legmagasabb védelmi kategóriát igazolja, mivel a bevonat korszerűsítésének többletköltsége a tervezési szakaszban csekély, összehasonlítva egy lakott épület évekkel későbbi újrafestésének költségeivel.
Mivel az acélszerkezetű épület burkolata jellemzően vékony fémburkolat, nem pedig vastag falazat, a szigetelésválasztás túlméretezett hatással van a beltéri hőmérséklet stabilitására és a fűtési és hűtési energiafogyasztásra.
A szendvicspanelek merev habmagot, jellemzően poliuretánt vagy ásványgyapotot kombinálnak két vékony fémréteg között. Egy 50 milliméteres poliuretán magpanel általában eléri a hőátbocsátást 0,4-0,5 W/m²K , míg egy 100 milliméteres magpanel ezt nagyjából le tudja csökkenteni 0,2 W/m²K , érdemben csökkenti a fűtési és hűtési terhelést a klímaszabályozott épületekben.
Az egyhéjú tetőfedő alatt a szelemenek közé fektetett üvegszálas takaró szigetelés olcsóbb alternatíva, amely általában szigorú belső hőmérsékleti követelményeket nem támasztó épületekhez, például alapvető tárolóraktárokhoz alkalmas, bár kevésbé egyenletesen teljesít, mint a rögzítési pontokon összenyomott szendvicspanelek.
A meleg, nedves belső levegő, amely eléri a fém tetőlemez hideg alsó részét, lecsapódhat és rácsepeghet a tárolt árukra vagy berendezésekre, ezért általában párazáró réteget helyeznek el a takaró szigetelés meleg oldalán, hogy megakadályozzák a nedvesség bevándorlását a szigetelésbe és a tető üregébe. A nedvességre érzékeny árukat tároló vagy párás éghajlaton elhelyezkedő épületek sokkal többet élveznek a folyamatos, jól szigetelő párazáró anyagból, mint a szigetelés vastagságának növeléséből.
A tetőfedéshez és falpanelekhez választott burkolati profil befolyásolja a vízlevezetési teljesítményt, a széllökés ellenállását és a kész acélszerkezetű épület látványát.
A trapézprofilok széles, lapos serpenyőkkel rendelkeznek a magas trapéz alakú bordák között, amelyek jó merevséget biztosítanak a hosszabb szelementávolság és a hatékony vízelvezetés érdekében alacsony hajlásszögű tetőkön. Ez a profil a legszélesebb körben használt tetőfedő választás ipari és mezőgazdasági acélszerkezetű épületekhez, a költség, a szilárdság és a fedési szélesség egyensúlya miatt.
Az álló varratpanelek megemelt, mechanikusan egymásba zárt varratokat használnak a szabad rögzítőelemek helyett, ami csökkenti a szivárgás kialakulásának kockázatát a rögzítési pontokon idővel. Ez a rendszer általában többe kerül négyzetméterenként, mint a szabadon álló rögzítőlemezek, de előnyben részesítik azokat az épületeket, ahol nagyon alacsony a tetőhajlásszög vagy a magas szélemelkedési zóna, ahol a rögzítőelemek visszahúzódása nagyobb kockázatot jelent.
Fibreglass-reinforced translucent panels can be installed in the same profile as the surrounding metal sheeting to admit natural daylight without additional electrical fittings. Közös juttatás nagyjából 2 százalékról 4 százalékra of total roof area in translucent panels, which is usually enough to noticeably reduce daytime lighting energy use in a warehouse without creating excessive heat gain.
Openings in a steel structure building's envelope need to be planned into the frame design from the outset, since large door and window openings interrupt the continuous bracing and wall girt layout that the frame relies on for lateral stability.
A redőnyajtók és a tolóajtók a legelterjedtebb járművek és berendezések hozzáférési pontjai, a nyílás feletti fejlécekkel, amelyek célja, hogy a fal szélterhelését a nyílás körül visszavigyék a fő keretbe. A teherautó- vagy repülőgép-hangárajtók széles nyílásaihoz további keretelemek és néha külön portálkeret-rekesz szükséges az átirányított terhek szállításához.
A continuous ridge vent along the roof apex, or spaced turbine vents, allow warm air that naturally rises inside the building to escape, reducing indoor temperature build-up in buildings without mechanical air conditioning. This passive ventilation approach is widely used in agricultural buildings and general storage warehouses where maintaining a precise indoor temperature is not required.
Buildings with process heat sources, such as manufacturing equipment, often add louvred wall openings paired with extraction fans to actively pull hot air out at high level while drawing cooler replacement air in near floor level, giving far more consistent temperature control than passive ridge venting alone.
Annak ellenére, hogy az acélszerkezetű épületek könnyebbek, mint a betonvázas alternatívák, az alapozás kialakítása továbbra is erősen függ a helyi talaj teherbíró képességétől, a talajvíz szintjétől, valamint a szél- és daruerők által okozott oszlopterheléstől.
The most common foundation for a steel structure building is an isolated reinforced concrete pad footing under each column, sized according to the column reaction loads calculated from the frame analysis. Megfelelő teherbírású talajon az alátéttalp a leggyorsabb és legolcsóbb alapozási lehetőség.
Anchor bolts embedded in the foundation must match the base plate hole pattern supplied by the steel fabricator exactly, since a misaligned anchor bolt group cannot be corrected once concrete has cured. Coordinating the anchor bolt setting plan between the foundation contractor and the steel supplier before concrete pour is one of the most important quality checkpoints in the entire project.
A belső födém jellemzően az oszloplábaktól különálló szerkezeti elem, amelyet az acélváz felállítása és a tető vízzárósága után öntenek. A födém vastagsága és megerősítése nagymértékben függ a padló várható terhelésétől, például az állványláb pontterhelésétől vagy a targonca kerékterhelésétől, és ezeket a tényleges berendezésadatok alapján kell megadni, nem pedig általános ipari alapértelmezés szerint.
Egy tipikus közepes méretű, 2000-5000 négyzetméteres acélszerkezetű épület az alapok megkötése után kiszámítható összeszerelési sorrendet követ.
For a building of this size, on-site erection of the steel frame alone commonly takes 3-6 hét tipikus szerelőcsapattal, míg a teljes befejezés, beleértve a burkolatot, az ajtókat és a szolgáltatásokat, általában további 4-10 hetet vesz igénybe a belső befejezés terjedelmétől függően.
Az ütemterv elcsúszásának leggyakoribb okai az alapozás hiányos megkötése a keret szállítása előtt, a szerelés során felfedezett hiányzó vagy hibás csavarok, a nagy szeles napok, amelyek leállítják a daruemelési műveleteket, valamint a burkolati anyagok késedelmes szállítása, amelyek miatt a felállított keret a tervezettnél hosszabb ideig ki van téve az időjárásnak. A csavarok és rögzítőelemek teljes számának megerősítése a csomagolási listán, mielőtt a szerelőszemélyzet mobilizálódik, elkerülhető a leggyakoribb késések.
Az acélszerkezetű épületeket az iparágak nagyon széles körében használják, mivel ugyanaz a magváz-technológia szinte bármilyen fesztávolsághoz, magassághoz és terhelési követelményhez igazítható.
Mivel az acélszerkezetű épületek legtöbb elemét telephelyen kívül gyártják, a gyártási szakaszban végzett minőség-ellenőrzés sokkal nagyobb hatással van az épület végső teljesítményére, mint amennyit a helyszíni ellenőrzés önmagában utólag felfoghat.
Az elsődleges elemek hegesztett csatlakozásait, mint például a karima és a szalaglemezek közötti csatlakozásokat egy kiépített kúpos szakaszban, általában szemrevételezéssel ellenőrzik a hegesztési profil és az alámetszés szempontjából, ultrahangos vizsgálattal pedig a kritikus, teljes áthatolást biztosító hegesztési varratokon a felületről nem látható belső hibák kimutatására.
A keret becsomagolása és kiszállítása előtt a gyártók általában próbaszerelik az oszlopokat és a szarufákat, vagy megmérik a kritikus méreteket, például a teljes hosszt, a csavarfuratok távolságát és az alaplemez síkságát a jóváhagyott rajzhoz képest, így elkapják a hibákat, miközben a javítás még mindig egyszerű, nem pedig azután, hogy az elemek elérik a helyszínt.
A bevonat vastagságát és adhézióját általában ellenőrizni kell, mielőtt az elemek elhagyják a gyárat, mivel az olyan hibákat, mint a vékony bevonat az éles széleken vagy az elmulasztott javítás a hegesztési helyeken, sokkal könnyebb és olcsóbb kijavítani ellenőrzött műhelyi környezetben, mint miután a keret a helyszínen áll.
Az acélszerkezetű épület felállítása magában foglalja a nehéz elemek magasba emelését, ezért az ideiglenes merevítés és az ellenőrzött emelés fegyelmezett sorrendje elengedhetetlen a folyamat során.
Az újonnan felállított oszlopok és szarufák természetüknél fogva instabilok mindaddig, amíg az állandó merevítőrudak teljesen meg nem feszítik, ezért ideiglenes kábelmerevítőket vagy támasztékokat használnak a részben felépített keret stabilan tartására a széllökések és a daru mozgása ellen az építés során.
Minden nagyobb emelést, különösen a nagy fesztávú szarufákat vagy rácsokat előre meg kell tervezni a megfelelő kötélzeti pontokkal, a daru teherbírásával a kívánt gémhosszra és rádiuszra, valamint annak megerősítésével, hogy a szélsebesség az adott napon a darugyártó által az emelendő elemre vonatkozó üzemi határokon belül marad.
Az oszlopok tetején és a tetőszegélyek mentén lévő csavarkötésekhez magasban dolgozó személyzetre van szükség, ezért a megfelelő besorolású hevedereket, rögzítési pontokat és élvédelmet kell használni a tető és a felső fal összeszerelése során mindaddig, amíg az állandó leesés elleni védelem vagy a biztonságos hozzáférési utak a helyükre nem kerülnek.
A szerkezeti acél az egyik legtöbbet újrahasznosított építőanyag a világon, és ez közvetlen hatással van az acélszerkezetű épületek környezeti lábnyomára azok teljes életciklusa során. Az acél ismételten megolvasztható és új szakaszokra alakítható a mechanikai teljesítmény elvesztése nélkül, ellentétben a betonnal, amelyet általában alacsony minőségű adalékanyaggá alakítanak át, nem pedig új szerkezeti elemekké alakítják.
Az acélszerkezetű épületek az újrahasznosíthatóságon túlmenően az építés során keletkező anyagpazarlást is csökkentik, mivel az elemek a gyártóműhelyből pontosan méretre vágva és előfúrva érkeznek, így elkerülhető a helyben öntött építkezésre jellemző zsaluzati fahulladék és felesleges beton. Az épület élettartamának végén az acélkeret is szétszedhető, és sok esetben bontás helyett közvetlenül egy új helyen újra felhasználható.
Az acélszerkezetű épületek széntartalma az acélgyártási szakaszban koncentrálódik, nem pedig a helyszíni építési tevékenységben, így a magasabb újrahasznosított tartalommal előállított acél megadása, ha ez az információ rendelkezésre áll a szállítótól, jelentősen csökkentheti az épület teljes széntartalmát anélkül, hogy maga a szerkezeti terv megváltozna.
Számos elkerülhető hiba okozza a legtöbb vitát és költségtúllépést az acélszerkezetes építési projekteknél, és mindegyiket könnyű megelőzni egy kis előzetes tervezéssel.
Egy acélszerkezetű épület viszonylag kevés karbantartást igényel más épülettípusokhoz képest, de kis számú ütemezett ellenőrzés lényegesen meghosszabbítja az élettartamot.
| Tétel | Ellenőrzési intervallum |
|---|---|
| Tető és falburkolat rögzítőelemei | 12 havonta |
| Ereszcsatorna és ejtőcső hézag | 6 havonta |
| Festék vagy horganyzás állapota | 3-5 évente |
| Csavaros csatlakozás nyomaték ellenőrzése | 5 évente |
| Alapozás és alaplemez ellenőrzése | 5-10 évente |
A festékfólián keresztül látható rozsdavérzés, az alacsony dőlésszögű tetőfelületeken felgyülemlett víz, a szélben zörgő, meglazult burkolatrögzítők, valamint a csavarkötések látható megereszkedése vagy eltolódása olyan jelek, amelyek mielőbbi szakmai vizsgálatot igényelnek, nem pedig a következő ütemezett ellenőrzésig.
With proper coating and regular maintenance, a well-designed steel structure building commonly lasts 40-60 év or longer, with the frame itself often outlasting the original cladding, which may need replacement after 20 to 30 years.
Igen. A csavarozott portálvázas rendszer egyik fő előnye, hogy általában az épület egyik végébe további réseket lehet beépíteni, feltéve, hogy az eredeti alapozást és keretet a jövőbeni bővítésre, vagy a végtér kisebb megerősítésére tekintettel tervezték.
Yes, provided the frame is designed for the site's specific snow load and the envelope includes adequate insulation. Cold-climate designs typically use heavier purlins and closer purlin spacing to handle higher roof snow accumulation.
A melegen hengerelt szelvényeket magas hőmérsékleten vastagabb I- vagy H-alakúvá állítják elő, és elsődleges oszlopokhoz és szarufákhoz használják, míg a hidegen hengerelt szelvényeket vékonyabb acéllemezből szobahőmérsékleten C- vagy Z-alakúvá hengerelik, és könnyebb másodlagos elemekhez, például szelemenekhez és hevederekhez használják.
A védetlen acél magas hőmérsékleten gyorsan veszít szilárdságából, ezért a lakott felső emeletekkel, sűrű tárolóval vagy speciális tűzvédelmi követelményekkel rendelkező épületek jellemzően duzzadó bevonatot vagy tűzálló lemezt adnak az elsődleges elemekhez, míg az egyszerű egyszintes tárolóépületek gyakran nem igényelnek további tűzállóságot.
A talaj állapota jelentősen megváltoztathatja az alapozás költségeit. A szilárd, jól vízelvezető talajú telephelyeken gyakran csak egyszerű alátétalapozásra van szükség, míg a puha agyaggal, magas vízszinttel vagy töltőanyaggal rendelkező területeken cölöpözésre vagy talajjavításra lehet szükség, ami jelentős mértékben növelheti a projekt teljes költségét.
A legtöbb portálvázas acélszerkezetű épület között tetőhajlásszög van 5 fok és 10 fok , amely egyensúlyba hozza a hatékony esővíz-elvezetést a belső épülettérfogat és a burkolatfelület minimalizálása ellen.
Mivel az acélkeret elektromosan folytonos, és horgonycsavarokkal van az alaphoz kötve, hatékony természetes útként szolgálhat a földhöz, ha megfelelően megtervezett földelőrendszerhez csatlakozik, csökkentve a helyi károsodások kockázatát a folytonos vezetőváz nélküli épületekhez képest.
Sok esetben igen, mivel a csavarkötések feloldhatók és az elemek új helyre szállíthatók, feltéve, hogy az eredeti elemeket nem vágták, fúrták vagy módosították olyan módon, amely veszélyezteti azok szerkezeti kapacitását, és feltéve, hogy az új telephely tervezési terhelése nem haladja meg a meglévő keretet.
A jótállási feltételek beszállítónként és alkatrészenként eltérőek, a szerkezeti acélvázra vonatkozó garanciák általában elkülönülnek a burkolat időjárásállóságára és a bevonatokra vonatkozó garanciáktól, ezért a vevőknek minden jótállási időszakot írásban kell kérniük, ahelyett, hogy azt feltételeznék, hogy egyetlen általános jótállás az egész épületre vonatkozik.