Modular Steel Bridges Manufacturer

Panelépítés moduláris hídrendszer mögött

A Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. olyan moduláris áthidaló megoldásokat tervez, ahol a sebesség és az erő párosul, és ez a tervezés a panellel kezdődik. Minden rácsos panel egy hegesztett acélrács, végükön rögzítve, és egymásra rakva egy-, dupla- vagy hármas konfigurációkban változtatható meg, hogy a kész szerkezet mekkora fesztávot és terhelést bír el. A rácsos tartó szélesítése – egyetlen panelről hármas dupla kötegre váltás – az, ami elválasztja a könnyűsúlyt Előre gyártott acélhíd mezőgazdasági vagy vidéki forgalomra lett besorolva egy nehezebb szerkezetből, amelyet megrakott teherautók folyón való átszállítására építettek.

A korai panel-híd programok dokumentált mérnöki feljegyzései még mindig hasznos referenciapontot jelentenek ahhoz, hogy ez a logika meddig tolható el. Az eredeti, 1940-ben kifejlesztett panel rácsos támaszték körülbelül 60 méterig terjedt közbülső mólók nélkül, és a pontonokkal alátámasztott változatokat később jóval 300 méternél is meghaladva rögzítették, köztük egy háborús építményt az olaszországi Sangro folyó felett, amely körülbelül 343 métert ért el. Ugyanez a panel-tűs elv továbbra is meghatározza a fesztáv és a terhelés mértékét a mai rendszereken.

A Ideiglenes acélhíd Az egyetlen építési szezonra telepített híd és a vidéki átkelőhelyen évekig a helyén hagyott híd általában ugyanazt a rácsos logikát alkalmazza - a különbség leginkább a fedélzet anyagában és a korrózióvédelemben rejlik, nem pedig a mögöttes panel kialakításában.

Bailey-híd alkalmazások: útépítési elkerülő utak és folyami kereszteződések

Két forgatókönyv indítja el a legtöbb megkeresést ezzel a hídtípussal kapcsolatban. Az első a Bailey híd útépítéshez , amelyet egy állandó építmény javítása vagy átépítése közben kerülő átkelőként használnak, így nem kell mérföldekre átterelni a forgalmat a munkaterület körül. A második az a Bailey híd a folyón való átkeléshez jellemzően azután kérik, hogy az elárasztás egy meglévő fesztávot kivett, vagy ahol egyáltalán nem volt állandó kereszteződés.

A tervezéstől a szállításig a Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. minden szakaszban biztosítja a teljesítményt, a biztonságot és a hatékonyságot, ami pontosan ebben a két forgatókönyvben számít a legfontosabbnak – a kereszteződés újra üzembe helyezésének ütemtervét általában napokban mérik, nem hónapokban.

Moduláris hídmegoldás ipari, vidéki és autópálya-projektekhez

Nem minden telepítés ugyanúgy néz ki. A moduláris híd ipari projektekhez gyakran kell darukat vagy megrakott teherautókat átvinni egy udvaron, így a rácsos rácsot általában a kezdettől fogva megduplázzák vagy megháromszorozzák. A moduláris híd vidéki utakhoz általában a könnyebb, egyrácsos konfigurációt részesíti előnyben, amely csökkenti a költségeket és a szállítási súlyt, mivel a forgalom nagy részét könnyű járművek és mezőgazdasági berendezések teszik ki. A moduláris híd autópályákhoz között helyezkedik el – szabványos forgalmi terhelésre építve, de elég gyorsan felszerelve és eltávolítva, hogy elkerülje a hosszabb sávlezárásokat.

Terhelhetőségi tartományok alkalmazásonként

Ahol a moduláris rendszerek lecserélik a rögzített hídra

Erős gyártási képesség, szigorú minőség-ellenőrzés és bizonyított mérnöki tapasztalat áll minden egyes konfiguráció mögött, és a Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. megjegyzi, hogy termékei jelentős mérnöki projekteket támogattak Kínában és külföldön egyaránt. A megfelelő választás moduláris híd megoldás - és egy általános célhoz való illesztése Moduláris híd specifikációs adatlap – általában a legnehezebb terhelésre vonatkozik, amelyet az átkelő ténylegesen látni fog, nem csak a legszélesebb résre, amelyre át kell nyúlnia.

Gyakran Ismételt Kérdések

Mennyi ideig tart egy moduláris híd összeállítása?

Egysávos kereszteződésnél a képzett személyzet jellemzően egy napon belül elvégzi az összeszerelést és az indítást. Dokumentált panel-híd programok rögzítették a szabványos egysávos építményeket, amelyeket néhány óra alatt állítottak fel kedvező helyszíni körülmények között; a hosszabb, több fesztávolságú szerkezetek, amelyek ponton vagy móló alátámasztást igényelnek, általában egy-három napot vesznek igénybe.

Milyen terhelést bír el egy Bailey-stílusú moduláris híd?

A kapacitást az határozza meg, hogy hány panel van egymásra rakva a rácsozatban. A dokumentált konfigurációk nagyjából a 30 tonna egy könnyű egyrácsos felépítéshez 100 tonna vagy több ahol a rácsos tartókat duplázzák vagy háromszorozzák és megerősítik.

Felhasználható-e ugyanaz a híd szétszerelés után?

Igen. Mivel a panelek rögzítve vannak, nem pedig állandó szerkezetbe hegesztve, lecsatolhatók, szállíthatók és összeszerelhetők egy másik helyen. Ennek része az oka annak, hogy a rendszert inkább forgó kitérő munkákra írják elő, nem pedig egyetlen rögzített telepítésre.

Szükségem van darura a telepítéshez?

Általában nem. Ennek a hídtípusnak az egyik meghatározó jellemzője, hogy a panelek kellően könnyűek ahhoz, hogy kézzel manőverezhetők és rögzíthetők, az összeszerelt szerkezetet a résen keresztül görgőkön indítják el, ahelyett, hogy nehéz berendezések emelnék a helyükre.

Mi a különbség az ideiglenes és a félig állandó telepítés között?

• A rövid távú kitérő általában könnyebb fedélzeti felületet használ az összeszerelés és a későbbi eltávolítás felgyorsítására.
• Az évekig helyben maradni szándékozott kereszteződés általában nehezebb fedélzeti anyagot és további korróziós bevonatot kap.
• Az alapul szolgáló rács és a panel kialakítása általában mindkét esetben ugyanaz.